고속 신호 시대: 극세한 동轴 케이블 그룹이 단순히 "통과만 되면 되지 않는 이유"

과거의 전자 설계에서는 통로만이 케이블 품질의 평가 기준이었지만, 고속 신호 전송 시대, 특히 매우細은 마이크로 코아ksi얼 케이블을 사용할 때 단순히 통로만으로는 충분하지 않습니다. AI 플랫폼, Jetson Orin, 드론, 차량용 시스템 등의 응용에서 신호 속도는 수 Gbps에서 십 수 Gbps에 이를 정도로 높아졌습니다. 케이블은 전기 전도성을 가지는 것 외에도 신호의 완전성, 낮은 손실 및 방해받지 않는 능력을 보장해야 현대 전자 시스템의 고성능 운영을 지원할 수 있습니다.

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일、극초细 동심선 방사의 통과와 좋음

ultra-fine coaxial cable束 consists of a central conductor, insulating layer, shielding layer, and outer sheath, and is widely used for internal high-speed signal transmission in applications such as high-speed camera modules, AI platforms, drones, and vehicle-mounted systems. In these scenarios, signal performance is not only determined by conductivity, but also affected by impedance matching, insertion loss and echo loss, crosstalk and EMI, as well as delay and phase error. The traditional idea that conductivity is sufficient is not adequate to meet the requirements for stable high-speed signal transmission.

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높은 속도 신호로 전기가 통합질로 변합니다

고속 신호 링크에서 케이블은 더 이상 전도체가 아니라 전송 매체가 되었습니다. 신호 전파는 전기자기파가 전도체와 매체 간에 결합하는 것과 더불어 보입니다. 한 점의 저항 불일치, 방해막 결함, 또는 제조 오류라도 반사, 간섭, 또는 통신 오류를 일으킬 수 있습니다. 따라서, 케이블 밧줄이 적합한지 판단하는 것은 전기가 통과하는지 여부가 아니라 신호가 안정적이고 완전히, 빠르게 통과하는지를 확인하는 것입니다. 이는 고속 데이터 전송의 신뢰성을 보장하기 위함입니다.

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제3장 통로만 원할 뿐인 설계 오류

만약 여전히 전선을 통도로만 설계하는 고속 케이블을 사용하면 신호 통합성이 나쁘고 시스템 오류 비율이 높고 신뢰성이 부족하며 조정이 어려울 수 있습니다. 문제는 대부분 끊어진 케이블이 아니라 신호 감소나 주파수 이동이며 시각적으로는 어렵게 인식할 수 있습니다. 현대 고속 시스템은 전선이 통도를 보장하는 동시에 안정성, 낮은 손실, 방해 저항 및 높은 일관성을 가지고 있어야만高性能 응용 프로그램을 지원할 수 있습니다.

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고속 신호 시대에 있어서 통과만 되는 것은 옛날 이야기입니다. 극细한 동심자선 복합체는 정밀한 저항 제어, 우수한 방호, 엄격한 가공 및 고속 테스트��확인을 통해 신호 완결성, 낮은 손실 및 방해받지 않는 능력을 보장하며, 현대 전자 시스템이 고품질 데이터 전송을 실현하는 핵심 구성 요소입니다. 진정한 고속 연결은 전기가 통과하는 것이 아니라 고품질 신호가 통과하는 것으로, 이는 장치의 신뢰성, 성능 및 경쟁력을 직접 결정합니다.

저는수저우 훙성원 전자 과학 기술장기적으로 고속 신호 라인 밧줄과 매우細은 동심층 케이블 설계 및 정밀 제작에 집중하고 있으며, 고객에게 안정적이고 신뢰할 수 있는 고속 연결 솔루션을 제공하는 데 전념하고 있습니다. 상담请联系윤 매니저: 18913280527(위챗과 동일한 번호)。