극쁘은 동심축선이 자율주행 카메라에서 고주파 안정적 전송에 어떻게 도움이 되는가?

고속 신호 전송과 미니멀 장치 상호 연결 분야에서, **미크로 코아크시얼 케이블**은 컴팩트한 구조와 우수한 방전 성능을 갖추고 있어 고주파 연결의 중요한 선택이 되었습니다. 자율 주행 기술의 발전과 함께, 차량이 고속 이미지와 제어 데이터 전송에 대한 수요가 급격히 증가하고 있습니다. 작은 크기의 장점을 유지하면서 신호 손실을 줄이는 방법은 엔지니어들이 시스템 설계에서 직면해야 할 중요한 문제입니다.

高频 및 고대역 전송 구현
自动驾驶시스템에서 카메라는 '시각 중추'이며, 극초细化同心轴는 카메라와 중앙 처리 단위(ECU) 간의 데이터 채널로 사용된다.
이 구조체는 매우 높은 주파수와 넓은 밴드위드 전송을 지원하며, 일부 설계 주파수는 수십 GHz에 달할 수 있습니다. 고화질 비디오와 다중 채널 이미지 스트림의 실시간 전송 요구를 충족시킬 수 있습니다.
예를 들어, 새로운 세대의 미니高频 동轴 연결기는 최대 20GHz의 신호 전송 주파수를 지원하여 자율주행 시스템이 다중 고해상도 이미지를 처리할 때도 낮은 지연과 높은 안정성을 유지할 수 있습니다.
쌍, 소형화된 구조가 공간과 무게의 이점을 제공합니다.
与传统FAKRA 인터페이스에 비해, micro coax 케이블은 직경이 더細고 무게가 더輕으며, 제한된 차량 내 공간에서 명확한 장점을 가지고 있습니다.
일부 제조사의 실제 테스트 데이터에 따르면, 미니 코이어 시스템 사용으로 설치 공간을 약 80% 절약할 수 있습니다.
카메라가 문, 뒷반시镜, 차대 등 좁은 공간에 배치된 경우, 이러한 가벼움과 높은 밀도의 라인 배선 특성은 매우 중요하며, 실내 라인 배선 배치를 显著적으로 최적화할 수 있습니다.

세、출色的 신호 통합성 및 전자파 상호용합 성능
극细细的同轴선은 정확한 저항 제어(50Ω 또는 75Ω)를 가지고 있어 고주파 반사와 신호 감소를 효과적으로 줄여 이미지 전송의 명확도와 안정성을 유지할 수 있습니다.
또한, 여러 층의金属 방호 구조는 차량 내부의 복잡한 전자기 방해(EMI)를 저항할 수 있으며, 고진동, 고음량 환경에서도 신호의 완전성을 유지할 수 있습니다.
이는 자율주행 카메라, 레이더, 감지 모듈 등 핵심 구성 부품에 매우 중요합니다.

4. 모듈화 및 자동화 생산의 장점
与传统선봉보다 micro coax는 모듈화와 자동화된 조립의 특성을 가지고 있으며, 반복적 생산에서 높은 효율성 제조를 실현할 수 있습니다.
자동 피부 제거, 용접 및 검사와 같은 공정 흐름은 인공적인 오류를 크게 줄이며, 일관성을 높이고 생산 비용을 낮추는 데도 기여합니다.
이는 현대 자동차 제조에 더 유연하고 효율적인 케이블 솔루션을 제공합니다.

오、미래지향적인 인공지능 연결 지원
차량 네트워크 시스템의 지속적인 업그레이드로 인해, 극細 동심轴 케이블이 CAN 케이블, 이터넷, V2X, OTA 등 통신 아키텍처와 깊이 결합될 수 있으며, 차량 시스템의 고속 이터넷 및 저지연 상호작용을 지원합니다.
이 확장성은 미래의 지능형 자동차 네트워크의 중요한 구성 요소로, 고급 운전 지원(ADAS)과 자율 주행 기능의 지속적인 발전에 견고한 지원을 제공합니다.

ultra-fine coaxial cable束은 자율 주행 카메라 시스템에서 단순한 "전송 매체"가 아니라, 차량 시각 시스템이 효율적이고 안정적으로 작동하는 중요한 요소입니다.
그는 고주파 전송 능력, 공간 절약, 신호 신뢰성, 생산 유연성 등 네 가지 주요 장점으로 인해 지능형 자동차 라인 셋 솔루션의 핵심 트렌드로 자리 잡고 있습니다.
저는【수저충원전자】, 고속 신호 라인 밧줄과 매우細은 동심선 밧줄의 개발 및 맞춤형 제공에 집중하고 있으며, 고성능, 고신뢰성의 연결 제품을 고객에게 제공하는 데 전념하고 있습니다.
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